進入2020年10月以后,各大品牌紛紛公布了各自產銷數據,長城汽車也在10月9日發布了最新銷量數據。根據長城汽車官方數據顯示:2020年9月長城汽車單月總銷量117,812輛,環比增幅32%,同比增幅18%。其中海外市場銷售7773輛,同比增長46%,環比增長14%。
值得一提的是,長城汽車旗下四大品牌哈弗、歐拉、長城皮卡及WEY品牌均實現同比環比的雙增長。2020年1-9月,長城汽車累計銷量超過68萬輛,達到了680,690輛,隨著新上市車型的逐漸發力,金九開了一個好頭,相信隨著銀十到來以及年底沖關,長城汽車的銷量將會進一步提升。
哈弗品牌:9月銷量79120輛
金九季,哈弗品牌迎來大爆發,9月銷量達到了79,120輛,環比增長41%,同比增長5%,而79120輛的成績也創下了2020年以來的單月銷量新高。具體車型來看,神車哈弗H6時隔多月后,本月銷量再次突破4萬輛大關,達到了40,475輛,環比增幅47%,同比增幅28%,這也讓其拿到了第88個月的SUV月度銷量冠軍。哈弗H6的熱銷得益于第二代哈弗H6和第三代哈弗H6的同步熱銷,其中在9月剛剛推出的第三代哈弗H6單月銷量破萬輛大關,值得一提的是新車的頂配車型Supreme版和高配車型Max版,銷量占比分別為32%和40%。因此我們在各大平臺看到的去4S店提第三代哈弗H6頂配車型和高配車型沒有現車的段子,也變成了現實。
除了哈弗H6的熱銷外,哈弗SUV旗下的哈弗F7和哈弗M6也都月銷持續過萬輛大關,其中哈弗F7在9月銷量為12,601輛,環比增長22%;哈弗M6則有14,801輛,環比漲幅29%的市場表現,為哈弗SUV乃至長城汽車的熱銷立下了汗馬功勞。
值得一提的是,北京車展前一天晚上上市的全新車型哈弗大狗,雖然上市時間僅有幾天時間,但也以3,045輛的首月銷量迎來首秀。11.99萬元-14.29萬元的售價區間也讓哈弗大狗具備了熱銷潛力,特叔預測,10月份哈弗大狗的銷量將會破萬,未來,它也會是一款熱銷SUV。
在剛剛過去的2020北京車展上,哈弗品牌搭建的涵蓋哈弗大狗、第三代哈弗H6、哈弗初戀、2021款哈弗F7/F7x、哈弗H9等多款車型的豐富產品矩陣,也讓我們看到了哈弗SUV的王者歸來。相信未來,在多款新車的發力下,哈弗SUV還將會給長城帶來更多驚喜。
長城皮卡:9月銷量22885輛
長城皮卡在金九月再次迎來強勢爆發,9月銷量再次破2萬輛大關,達到了22,885輛,同比猛增67%,環比增長9%,這也讓長城皮卡連續5個月突破2萬輛,其市占率達到了近50%的恐怖數據。其中長城炮銷量再次破萬,達到11,200輛,同樣連續5個月銷量過萬,并持續蟬聯皮卡銷冠,風駿系列銷量同樣過萬,達到了11685輛,這也讓長城皮卡的三大主將再次蟬聯細分市場前三名。
新產品布局方面,長城炮先后上市了乘用皮卡、商用皮卡的柴油8AT車型,商用電裝炮也迎來正式上市,乘用電裝炮開啟了預售,在剛剛過去的北京車展上,我們還在長城皮卡展臺上看到了長城炮改裝車型黑彈、野裝炮、旅裝炮等車型。長城炮的新玩法,也贏得了更多旅行和越野愛好者的關注。
值得一看的是,長城皮卡本年度累計銷量超過16萬輛,達到了160,351輛,同比猛增63%,還有一組數據同樣值得關注,那就是長城皮卡已連續22年獲得國內、出口銷量第一,全球累計銷售更已經超過180萬輛。
WEY品牌:9月銷量9037輛
接下來我們看看WEY品牌在9月的市場表現,9月,WEY品牌迎來熱銷,旗下三款車型累計銷量9,037輛,環比增長20%,同比增長4%,迫近萬輛大關。其中VV6銷量5,206輛,成為WEY品牌的銷量擔當。VV7銷量同比增長11%,環比增長2%; VV5 銷量環比增幅56%,同比增幅3%。從目前趨勢來看,WEY很有可能在銀十迎來破萬良機。值得一提的是,2020年1-9月WEY品牌累計銷量50,271輛,相信隨著全新車型的發力,WEY品牌有望迎來新一輪熱銷。
除了WEY旗下目前幾款車型外,基于“坦克·WEY”平臺全新打造的首款越野車型坦克300,預計將會于今年12月迎來上市,屆時這款車也許會給用戶帶來更多驚喜體驗,它的“三把鎖”、坦克轉彎、蠕行模式等硬核越野配置,也已經讓很多人對這款車躍躍欲試了。
歐拉品牌:9月銷量6619輛
最后我們來看看新能源歐拉品牌,歐拉品牌在過去的9月銷量達到了6,619輛,同比大漲253%,環比增長38%,其中歐拉黑貓銷量5,141輛,同比大漲201%;歐拉白貓上市3個月,也有2227輛的市場表現;歐拉iQ同比猛漲237%。
在新能源產品矩陣打造方面,歐拉也在持續進行,比如剛剛過去的北京車展上,歐拉好貓開啟預售,10.5萬元的起售價也讓我們看到了這款車的誠意,不僅如此,“中國首款性能版量產電動車型”歐拉好貓GT版也迎來全球首發。相信隨著更多新產品的加入,歐拉品牌銷量有望進一步提升。
海外銷量:9月銷量7773輛
9月長城汽車海外市場共銷售新車7,773輛,同比增幅46%,環比增幅14%,海外市場同樣創下了今年單月出口銷量新高。今年前9個月,長城汽車累計出口新車超4萬輛大關,達到了41,457輛。
海外市場方面,長城汽車也在加速全球化戰略合作推進,上月長城汽車完成了對德國公司Motus Headliner GmbH 100%的股權收購,之前我們多次提到的泰國羅勇府工廠收購協議,也在上月底前完成正式簽約,羅勇府汽車制造工廠和動力總成工廠將于11月全部移交給長城汽車。另一個重要的海外市場俄羅斯市場,長城汽車也預計新增424億盧布(約合人民幣37億元)投資,新投資建設將會涉及發動機、變速器、電子控制模塊和車輛控制系統等核心零部件的本地化制造。
最后總結:
產品方面,北京車展上,長城汽車攜四大品牌多款全新產品亮相,讓我們看到了未來長城汽車的布局,而新產品也將會為長城汽車備戰未來贏得更多機會。在制造和新科技方面,長城汽車也在不斷拓展新平臺,發布核心產品和未來氫能戰略布局,為長城汽車占得先機。