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              上汽集團9月銷量公布,大眾力不從心,五菱品牌激增

              來源:汽車銷量  作者:汽車營銷分析 日期:2020-10-13 11:09:12 點擊:

              10月12日,上汽集團披露最新數據顯示,2020年9月汽車銷量為602,318輛,同比增長9.51%;前三季度累計銷量為3,613,228輛,同比下降18.14%。
               
              上汽集團自6月份以來已經連續四個月實現增長,但是旗下“利潤奶牛”品牌上汽大眾的銷量表現令人擔憂,上汽集團主流品牌中僅上汽大眾出現下滑?;诖?,上汽集團前三季度累計銷量跌幅仍接近兩成。
               
              進入第三季度,得益于陸續推行的刺激汽車消費政策,以及各大地方車展的舉辦,多家頭部車企銷量實現增長。不過,對于上汽大眾而言,似乎在各種利好因素影響也也未能使其實現銷量的增長。今年9月,上汽大眾銷量下跌1.19%至175,000輛,已連續9個月下滑;1-9月上汽大眾累計銷量為1,031,385輛,跌幅高達26%。

              上汽集團9月銷量公布,大眾力不從心,五菱品牌激增
               
              具體車型方面,新朗逸依舊是上汽大眾的銷量擔當車型,途昂、途觀、途岳等車型在各自細分市場仍位于排名前列。不過,面對國產車和其它合資品牌的夾擊,上汽大眾明顯有些力不從心,雖然上汽大眾通過降價換取銷量,但是市場上的增長勢頭明顯疲軟。另一方面,上汽斯柯達持續低迷的市場表現,也拖累企業業績。
               
              反觀,大眾集團在華另一家合資公司與之形成了巨大反差。據一汽集團數據,一汽-大眾9月在華銷量增長3.9%至224411輛。一汽-大眾旗下擁有三大品牌,分別是大眾品牌、捷達品牌和奧迪品牌,覆蓋主流、中低端以及豪華市場,產品相對完整,因此一汽-大眾在銷量上有一定的優勢。今年前8月,一汽-大眾銷量已經順利“轉正”,領先上汽大眾35萬輛,再加上9月份的銷量,一汽-大眾銷量已經領先上汽大眾近40萬輛。
               
              上汽通用9月汽車銷量增長9.47%至153,326輛,前三季度累計銷量下滑21.97%至951,561輛。上汽通用主要依靠別克品牌維持銷量大局,其在9月份銷量增長28%至98722輛,前三季度累計銷量588382輛;凱迪拉克則增長41.7%至26,000輛,前9月累計銷量達到152,860輛。
               
              別克和雪佛蘭多款主力車型推出四缸版本車型后銷量迅速回漲,解決僅有三缸發動機供消費者選擇的困境。至于凱迪拉克在丟失了二線豪華品牌銷冠后,其對旗下多款車型進行降價銷售,在9月份順利反超雷克薩斯。

              上汽集團9月銷量公布,大眾力不從心,五菱品牌激增
               
              上汽通用五菱多月銷量高于同期,其9月份銷量增長19.73%至176,000輛,前三季度累計銷量下滑12.61%至985,040輛。其中五菱品牌銷量增長36%至118,027輛,新寶駿品牌銷量增長22%至20,290輛。在乘用車領域,隨著MPV市場遇冷,五菱和寶駿品牌也尋求品牌升級轉型,同時發力微型電動車市場。據了解,五菱宏光MINI EV成為新能源領域的熱門車型,9月銷量達20105輛。
               
              自主品牌方面,上汽乘用車9月銷量增長5.86%至60,366輛,累計銷量下滑14.52%至403,268輛;上汽大通銷量增長40.31%至21,199輛,累計銷量增長19.13%輛至121,454輛。101,955輛。
               
              在上汽集團旗下子公司中,上汽大眾的表現要明顯低于市場水平,這也導致了集團面臨巨大的經營挑戰。當前,上汽大眾急需投入更大的精力解決品牌和產品問題,以挽回消費者對大眾品牌的信任。

                 本文地址:http://www.quxila.cn/che_23151.html 本文屬于: 2019年9月汽車銷量排行榜

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