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              性價比極高的長安歐尚X7,月銷量輕松破萬

              來源:汽車銷量  作者:汽車愛卿 日期:2020-09-01 10:11:52 點擊:

              絕大多數人在買車時,都會將銷量當成是重要的參考因素,銷量的高低在很大程度上可以證明這款車型的品質、做工以及綜合產品力。所以縱觀近幾年的國內車市,我們能夠發現,賣得好的車往往能長時間保持高銷量,尤其是像哈弗H6、本田CR-V、豐田榮放一類的車市老將,常年霸占SUV單品類銷量排行榜單的前幾名。但也正是因為車市中有這些老牌車型存在,所以一款新車想要從車市中脫穎而出,就變得異常困難,能夠在車市中斬獲高銷量的新車更是可以用"鳳毛麟角"來形容,而長安歐尚X7,就是一款銷量很高的新車。
               
              長安歐尚X7是一款在2019年11月才上市的新車,迄今為止上市時間也不足1年,從時間的角度來看,該車顯然能被劃分到車市新秀的行列中。但是,歐尚X7的銷量卻直追各類老牌車型,自上市以來,該車月銷量破萬一直很輕松,就算是遇到"車市黑天鵝",也在最短的時間內擺脫阻力。而歐尚X7獲得高銷量的主要依仗,就是這款車的性價比。

              性價比極高的長安歐尚X7,月銷量輕松破萬
               
              作為一款緊湊型SUV,歐尚X7的定價僅僅為7.77萬起步,頂配則是12.77萬,這個價格確實算不上高,剛剛上市的第三代哈弗H6,單是起步價就11萬以上,兩者一對比之后,自然是歐尚X7對消費者的吸引力更大。而且,價格親民,不代表歐尚X7的產品力差、設計古板,這款車反倒擁有能吸引消費者關注的外觀和配置。
               
              在外觀上,歐尚X7擁有一張尺寸比較夸張的大嘴格柵,搭配上全熏黑中網之后,使該車的氣場更強。同時,中網內部的黑色飾條排布規整,并且自帶鏡面反光的處理,邊緣位置還有銀色的鍍鉻作為點綴,該有的精致感并不差。車身側面自帶有懸浮式車頂,但是D柱并沒有全部熏黑,而是將車頂向下凹陷,從而提升側面的辨識度。同時,歐尚X7的入門車型輪轂就有17英寸,高配還提供19英寸、20英寸兩種,進一步提升這款車的氣勢感。
               
              尺寸方面,歐尚X7擁有越級水準,它的車長有4705mm,軸距有2780mm,這樣的尺寸就算是歸類到中型SUV也不無不可,畢竟定位于中型SUV的捷途X70,軸距也才2745mm,還沒歐尚X7軸距大。同時,歐尚X7標配5座布局,再加上大尺寸的優勢,車內空間自然會更加寬敞。

              性價比極高的長安歐尚X7,月銷量輕松破萬
               
              歐尚X7的動力也優秀,標配的1.5T發動機是長安招牌的藍鯨動力,最大功率178馬力、峰值扭矩265牛米,由此可見這臺發動機和長安CS75 PLUS上的1.5T屬于同款。變速箱采用6MT和7DCT兩種,如今的雙離合變速箱早已不像以往那么頓挫了,還擁有比AT、CVT更快的換擋速度,且該車采用前麥弗遜式、后多連桿式四輪獨懸,所以歐尚X7的駕駛體驗比較不錯,舒適性、操控性得到兼顧。除此之外,歐尚X7的配置也很不賴,胎壓顯示、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、360度全景影像、電動記憶尾門、車內面部識別、64色氛圍燈、PM2.5過濾等功能一應俱全。
               
              綜上所述,作為長安家族的新車,歐尚X7的到來,與長安CS75 PLUS這款同級車組成了"雙車戰略",瞄準一低一高兩個不同消費水平的市場。更為關鍵的是,歐尚X7在保持低價的同時,還擁有相當出色產品力,面對同級競爭對手時,歐尚X7無疑擁有越級的表現,這自然提升了它的性價比。因此,對于不少想要花較少的錢,享受到更高水準體驗的消費者來說,歐尚X7會是一個好選擇。

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