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              大廈將傾的眾泰汽車,能否通過泰TS5續命?

              來源:汽車銷量  作者:車透社 日期:2020-09-02 09:47:58 點擊:

              今年對于汽車界來說,是道坎。行業屢屢吹寒風,賽麟、拜騰相繼倒下。
               
              傳統車企中,曾靠“十幾萬讓你擁有保時捷”一度走紅的眾泰汽車處境也相當不妙。
               
              今天車透君接到網友報料,在眾泰湖南長沙基地的一座辦公大樓樓頂,一名身穿白衣黑褲的男子站在邊緣位置。隨后,現場出現消防車及消防人員,并在地面上鋪設氣墊。目前,針對此事未見有關官方通告。
               
              網友稱,可能涉及欠薪風波,也可能該名男子患有憂郁癥。
               
              但眾泰汽車存在經營困境、出現資金問題,下屬各基地基本處于停產或半停產狀態,卻是不爭的事實。

              大廈將傾的眾泰汽車,能否通過泰TS5續命?
               
              今年5月,眾泰湖南基地發布《關于公司員工順延放假通知》,稱由于汽車行業下行壓力及疫情嚴重影響,該基地全體在職員工放假時間延期到2021年6月30日。
               
              根據8月29日眾泰汽車披露的2020年半年報顯示,今年上半年眾泰汽車實現營業收入7.70億元,同比驟降76.69%;歸屬于上市股東的凈利潤為虧損10.34億元,同比下跌256.08%。
               
              該報告還顯示,上半年眾泰汽車合計生產汽車只有574輛,而銷售汽車1417輛。
               
              這是什么概念?月均生產不到100輛,月均賣車不到240輛。
               
              再回想當年的眾泰汽車也曾風光無限??恐鳶UV紅利以及“皮尺部”高仿車型熱銷,2016年的眾泰銷量曾達到頂峰,為33萬輛。2017-2019年,眾泰銷量逐年下滑到31萬輛、23萬輛和15.3萬輛。
               
              至于銷量下滑的原因,最核心的是質量問題頻發,口碑急速下滑。
               
              眾泰汽車陷入窘境,也與技術不過關有關。在國家實行嚴苛的國六排放標準后,眾泰汽車的新車排放遲遲不能滿足規定,這就導致了眾泰在很多城市出現了無車可賣的現象。
               
              由于資金短缺,眾泰汽車還于2019年陷入多起訴訟,比克電池、當升科技、容百科技等均受其累。
               
              至于新車,眾泰汽車也沉寂了許久。最新消息是,眾泰TS5或將于近期投放市場。

              大廈將傾的眾泰汽車,能否通過泰TS5續命?
               
              9月1日晚間,眾泰汽車股份有限公司(*ST眾泰)發布公告稱,公司控股股東鐵牛集團有限公司(以下簡稱“鐵牛集團”)于近日收到浙江省永康市人民法院下發的《民事裁定書》,法院已受理鐵牛集團的重整申請。
               
              公告顯示,永康市法院認定,因鐵牛集團已不能清償到期債務,且賬面資產數額小于負債數額,應認定資產不足以清償全部債務,但是鐵牛集團資產多元化且具核心價值。通過預重整階段工作,鐵牛集團也已具備一定的重整基礎。綜上,鐵牛集團具備破產原因,同時具有重整價值,且有可能通過重整使企業恢復經營,故鐵牛集團的重整申請符合受理條件。因此,永康市法院裁定受理鐵牛集團的重整申請。
               
              車透君認為,就目前的情況來看,眾泰想要翻盤已經希望渺茫,就看會不會有奇跡發生了。

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