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              曾經擊敗哈弗H6登頂銷量王的寶駿510為何不香了?

              來源:汽車銷量  作者:車300 日期:2020-09-02 10:12:15 點擊:

              作為一臺國產 SUV,寶駿 510 曾經以驚人的銷量增長速度成為了市場上的一匹黑馬,在2017 年剛上市時,首月短短十天就賣出了 8 千多臺,隨后銷量更是一路直線上升,2018年 1 月創下了月銷 5.8 萬臺的佳績。
               
              當時的寶駿 510 作為一臺價格親民的 SUV,優勢不僅體現在價格,還體現在前衛的外觀設計,吸引了一眾年輕的消費者。
               
              可經歷輝煌后的寶駿 510,如今卻不再搶手了。進入今年以來,寶駿 510 的銷量基本都只有 4000 臺左右,且不提巔峰時期接近 6 萬臺的成績,與之前穩定月銷萬臺以上的水平也相差甚遠。寶駿 510 究竟怎么了?

              曾經擊敗哈弗H6登頂銷量王的寶駿510為何不香了?
               
              外表曾經是寶駿 510的一大亮點,分體式大燈和碩大的進氣隔柵顯得時尚又個性,加上懸浮式車頂,回旋鏢式尾燈和后擾流板,整體外觀都是時尚和運動氣息兼具。
               
              車身尺寸為 4220/1740/1615mm,軸距 2550mm,屬于小型 SUV 中的正常水準,作為家用空間比較合適。
               
              內飾方面,采用的是 T 型布局,中央是懸浮式的中控屏,在細節方面也很有設計感。至于配置方面,入門版車型有主駕駛安全氣囊、2 喇叭、鹵素大燈等,低配整體配置比較基礎,高配車型的配置更加合理實用。
               
              這款車搭載的是 1.5L 自然吸氣發動機,配 6 速手動和 CVT 無極變速箱,油耗為 6.2L/6.4L,采用的是前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架。

              曾經擊敗哈弗H6登頂銷量王的寶駿510為何不香了?
               
              總體來看,寶駿 510 這款車很對得起它的價格,但是目前來說,優勢也僅限于此了。寶駿 510 上市幾年,其實整體上并沒有太大的變動,消費者容易出現審美疲勞,更愿意購買設計新、配置高的新車型。
               
              另一方面,與寶駿 510 同級別的競爭者們也越來越多,并且都在不斷更新進步, 虎視眈眈想要瓜分這塊市場份額,相比之下不夠有競爭力的寶駿 510 自然敗下陣來。
               
              除此之外,寶駿內部體系的調整也對銷量有所影響,寶駿目前的重心已經放到了新寶駿品牌上面,同樣是小型 SUV,新寶駿 RS-3擁有更為前衛的設計,更高的定位,但是優惠后價格最低也能下探到 6 萬左右,這就使寶駿 510 更加沒有吸引力了。
               
              目前寶駿終端優惠幅度很大,根據最低報價,目前指導價 5.08 萬的入門款優惠后只需 3.58 萬,降價力度可以說是十分驚人了??梢钥闯?,銷量低迷對于品牌還是有較大的打擊的。

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